William Harum, war bis mindestens 1397 für den Exechequer in Scarborough zur Abnahme bestimmter Güter aktiv und trat 1405 in zwei Fällen als Gewaltakteur auf. Er agierte dabei in einer Fahrgemeinschaft aus der Robert Aklum hervorzuheben ist.

Leben

Namensvarianten:

  • William Harum[1]
  • William Harom[2]
  • William Haron[3]
  • Den ähnlich klingenden Namen „Heron“, der einem schottischen Clan gehört der im 14. Jahrhundert in Northumberland eine stabile Herrschaft hatte, habe ich nicht aufgenommen. William Heron war zur betrachteten Zeit „knight“ und den Quellen zu folge in zahlreiche Konflikte involviert.

Lebensdaten: Mindestens zwischen 1393 und 1397 war er im Hafen von Scarborough für den Exechequer tätig. Er agierte darauf 1405 zweimal als Gewaltakteur. Noch 1408 stehen dafür Gelder aus.

Herkunft:

  • Die Stadt Scarborough in Yorkshire
  • Am 5.12.1400 bekommt William Irton bestätigt, dass ihm von Peter de Castro Novo, einem Zisterziensermönch und Proctor und Aufseher der Kirche in Scarburough ein Grundstück an der Straße mit dem Namen „Seyntmarygate“ zur Miete gegeben wurde um dort ein Wohn- und Arbeitshaus zu bauen. An dieses Grundstück grenzen im Osten und Süden Straßen und im Westen und Norden Grundstücke von William Harum.[4]

Tätigkeitsgebiet:

  • Der Ort der Schiffsübernahmen ist unbekannt, liegt vermutlich aber in der Ostsee, da zweimal Schiffe aus Hamburg auf dem Weg nach England übernommen wurden.

Verwandtschaft:

Tätigkeiten

Aktivitäten als Gewaltakteur: 1405 übernhehmen Robert Aklum, William Harum, Simon Sage, William Hasant, John Appleby, John Thorp ("clerk") und John Thorp (Schmied) ein Schiff von Albert Schreye und Henry Vloghelingh.[5] Außerdem übernehmen Aklum und Harum im selben Jahr ein Schiff von Albert Schreye und Hilmar Lupow. Dabei nahmen sie jeweils auch die Waren ab und nahmen die Mannschaften zu unrecht gefangen.[6] Zumindest im erstgenannten Fall befinden sich Schreye und Vloghelingh auch auf dem Schiff.[7] Die Schiffer der beiden Schiffe hießen Johannes Osterlingh (im Fall Schreye-Vlogheling) und Johannes Sassen (im Fall Schreye-Lupow).[8] Insgesamt wurden neben den bereits genannten Hamburger Kaufleuten auch Claus Rodenborgh, Hinricus Brandes, Johannes van Bergen, Marquard Borstelt, Johannes Medingh, Gerverd Bekerholt im einen Fall (Schreye-Vlogheling)[9] und Nanoni Byspingh, Johannes Cragheman, Hinricus Hardexen, Rutzeken Roden, Fredericus Boyen, Johannes Hollevede, Albert Wonstorp, Johannes Buntekoghel, Jacob Drevs (Schreye-Lupow) geschädigt, da sie Waren auf dem Schiff hatten.[10]

Status:

Fahrgemeinschaften: Siehe "Angaben zu Schiff und Besatzung"

Auftraggeber:

Geschädigte:

Angaben zu Schiff und Besatzung:

Sonstige Tätigkeiten:

  • Am 28.10.1393 werden John Mosdale und William Harum angewiesen im Hafen von Scarborough und den angrenzenden Gebieten alle Waren und Güter außer Wolle und Fellen einzusammeln und vor den Exchequer zu bringen.)[16][17]
  • Am 17.2.1397 werden John Mosdale und William Harum angewiesen im Hafen von Scardeburgh Zoll auf verschiedene Waren zu nehmen und diesen vor den Exchequer gebracht werden.[18][19]
  • Am 8.11.1399 zwischen Henry Stoke of Yakesle, co. Huntingdon alias of Zerkelay und John Palfrey aus Staunford, Richard Cholman sowie William Harum aus Scarburough sowie John Wyntworth aus Lenne ist ersterer nicht vor Gericht erschienen. [20]
  • Am 4.8.1400 werden John Edysdon und andere von dem Vorwurf William Harum Güter im Wert von 18 s. 4 d. und an einem anderen Ereignis Nicholas Triggal Gütter im Wert von 8 s. gestohlen zu haben freigesprochen.[21]
  • Am 5.12.1400 bekommt William Irton bestätigt, dass ihm von Peter de Castro Novo, einem Zisterziensermönch und Proctor und Aufseher der Kirche in Scarburough ein Grundstück an der Straße mit dem Namen „Seyntmarygate“ zur Miete gegeben wurde um dort ein Wohn- und Arbeitshaus zu bauen. An dieses Grundstück grenzen im Osten und Süden Straßen und im Westen und Norden Grundstücke von William Harum, der dabei als einer der Zeugen auftritt.[22]

Dokumentation der Recherche

Ohne Ergebnis gesucht in: Charter Rolls V 15 Edward III. - 5 Henry V.

Charter Rolls VI. 5 Henry VI. - 8 Henry VIII.

Close Rolls Richard II. Vol. IV.

Close Rolls Henry IV. Vol. I.

Close Rolls Henry IV. Vol. II.

Close Rolls Henry IV. Vol. III.

Close Rolls Henry IV. Vol. IV.

Patent Rolls Henry IV. Vol. II.

Fine Rolls Henry IV. Vol. XIII.

Fine Rolls Henry V. Vol. XIV.

Sonstiges

Die Tat steht in Verbindung mit weiteren Überfällen im ersten Jahrzehnt des 15. Jahrhunderts, die möglicherweise im Auftrag des englischen Königs initiiert wurden.[23]

Quellen

Kunze, Karl, Hanseakten aus England 1275-1412, in: Verein für hansische Geschichte (Hrsg.), Hansische Geschichtsquellen, Halle 1891

Patent Rolls Henry IV. Vol. I.

Patent Rolls Henry IV. Vol. III.

Patent Rolls Henry IV. Vol. IV.

Fine Rolls Richard II. Vol. XI.

Literatur


Einzelnachweise

  1. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 93, m23d

  2. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 189, m28d

  3. Patent Rolls Henr. IV. Vol. I., 355, m33d

  4. Patent Rolls Henry IV. Vol. I., 394, m18d

  5. Patent Rolls Henry IV. Vol. III., 353, m16d

  6. Patent Rolls HenryIv. Vol. III., 147, m40d

  7. Patent Rolls Henry IV. Vol. IV., 63, m35d

  8. Patent Rolls Henry IV. Vol. IV., 63, m35d

  9. Kunze, Nr. 337,5

  10. Kunze, Nr. 337,6

  11. Kunze, Nr. 337,5

  12. Kunze, Nr. 337,6

  13. Patent Rolls Henry IV. Vol. IV., 63, m35d

  14. Kunze, Nr. 337,5

  15. Kunze, Nr. 337,5

  16. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 93, m23d

  17. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 94, m23d

  18. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 189, m28d

  19. Fine Rolls Richard II. Vol. XI., 206, m20d

  20. Patent Rolls Henry IV. Vol. I., 166, m38d

  21. Patent Rolls Henry IV. Vol. I., 355, m33d

  22. Patent Rolls Henry IV. Vol. I., 394, m18d

  23. Kirby, J.L., Sir William Stumry`s Embassy to Germany in 1405-6. An Episode in Anglo-Hanseatic relations, S. 42ff.


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